Industria automotriz
Existe una amplia variedad de partes automotrices que puede ser fabricadas con la tecnología de corte con chorro de agua.
El corte casi no tiene límites así como los tipos de material que podemos cortar.
En WATERCUT TOLUCA cortamos partes de todos los diferentes tipos de materiales y de todos los tamaños y formas diferentes para la industria automotriz con materiales tales como:
• Fibra de carbono
• Aleaciones de acero
• G10
• Resinas de polipropileno (PP)
• Acrílicos
• Aleaciones de aluminio
• Aceros Inoxidables
• Materiales tejidos
• Material laminado
• Plásticos
• Espumas
• Goma
El corte casi no tiene límites así como los tipos de material que podemos cortar.
En WATERCUT TOLUCA cortamos partes de todos los diferentes tipos de materiales y de todos los tamaños y formas diferentes para la industria automotriz con materiales tales como:
• Fibra de carbono
• Aleaciones de acero
• G10
• Resinas de polipropileno (PP)
• Acrílicos
• Aleaciones de aluminio
• Aceros Inoxidables
• Materiales tejidos
• Material laminado
• Plásticos
• Espumas
• Goma
Felicidades
Que sea esta Navidad motivo de muchas felicidades. Y el Año Nuevo una esperanza de éxito y prosperidad. Paz y Amor en estas Fiestas.
Con los mejores deseos WATERCUT TOLUCA
Con los mejores deseos WATERCUT TOLUCA
Fabricación de engranes con hidrocorte
Fabricamos sus engranes en acero, nylamid, titanio, aluminio, acero inoxidable
Recuerde que por ser un corte en frio no hay zonas afectadas por el calor
Recuerde que por ser un corte en frio no hay zonas afectadas por el calor
Una muestra de lo que hacemos con chorro de agua
Como se puede apreciar en la foto, podemos cortar una amplia gamma de materiales con la tecnología de corte por chorro de agua.
Materiales gruesos, delgados, piezas pequeñas y grandes asi como una amplia variedad de materiales como
acero, titanio, aluminio, inoxidable, laton, marmol, vidrio, nylamid, kevlar, acrilico y muchos mas.
Somos los unicos en Toluca y estamos para brindarle el mejor servicio
Materiales gruesos, delgados, piezas pequeñas y grandes asi como una amplia variedad de materiales como
acero, titanio, aluminio, inoxidable, laton, marmol, vidrio, nylamid, kevlar, acrilico y muchos mas.
Somos los unicos en Toluca y estamos para brindarle el mejor servicio
Consejos practicos para el envio de sus archivos
Los archivos que haga usted el favor de enviarnos tendran que estar en el formato de
autocad o corel draw.
- Los Parámetros de corte deben estar en una capa
- Los perfiles son de tipo de línea – continua
- Curvas están formados por arcos (no cortas líneas/splines)
- Garantizar que todas las líneas y arcos intersectan correctamente (puede comprobarlo al convertir el perfil en una polilínea para ver si se unen todos los puntos)
- Eliminar todos los bloques, estilos de texto, fronteras, logotipos, etc..
corte de pequeñas cavidades
El corte por chorro de agua es un método de fabricación que implica el uso de un chorro de alta presión de agua para realizar cortes de precisión y diseños. Si se puede dibujar con CAD se puede cortar. el waterjet cutting es muy rentable para grosores de hasta 25 cm. La gran ventaja es que puede cortar configuraciones muy detalladas, cavidades muy pequeñas y un gran número de cavidades con facilidad. El corte por chorro de agua penetra directamente eliminando el punto de entrada o haciendolo imperceptible. El producto final es uniforme y con un excelente acabado.
Con la tecnología de corte con agua cortamos TITANIO
Con la tecnología waterjet cutting o corte con chorro de agua cortamos titanio que como se explica mas adelante es un metal muy duro
El titanio comparado con el acero, metal con el que compite en aplicaciones técnicas especialmente con el acero inoxidable., es mucho más ligero. Tiene alta resistencia a la corrosión y gran resistencia mecánica, pero es mucho más costoso que el acero, lo cual limita su uso industrial.
Su utilización se ha generalizado con el desarrollo de la tecnología aeroespacial, donde es capaz de soportar las condiciones extremas de frío y calor que se dan en el espacio El titanio y sus aleaciones se aplican en la construcción aeronáutica básicamente para construir forjados estructurales de los aviones, discos de ventilación y palas de turbinas.
Se emplea como material de blindaje, en la carrocería de vehículos ligeros, en la construcción de submarinos nucleares y en la fabricación de misiles
La propiedad que tiene el titanio de ser resistente a la corrosión permite que algunas de sus aleaciones sean muy utilizadas en construcción naval donde se fabrican hélices y ejes de timón, cascos de cámaras de presión submarina, componentes de botes salvavidas y plataformas petrolíferas
Asimismo, este metal tiene propiedades biocompatibles, dado que los tejidos del organismo toleran su presencia, por lo que es factible la fabricación de muchas prótesis e implantes de este metal.
El titanio comparado con el acero, metal con el que compite en aplicaciones técnicas especialmente con el acero inoxidable., es mucho más ligero. Tiene alta resistencia a la corrosión y gran resistencia mecánica, pero es mucho más costoso que el acero, lo cual limita su uso industrial.
Su utilización se ha generalizado con el desarrollo de la tecnología aeroespacial, donde es capaz de soportar las condiciones extremas de frío y calor que se dan en el espacio El titanio y sus aleaciones se aplican en la construcción aeronáutica básicamente para construir forjados estructurales de los aviones, discos de ventilación y palas de turbinas.
Se emplea como material de blindaje, en la carrocería de vehículos ligeros, en la construcción de submarinos nucleares y en la fabricación de misilesLa propiedad que tiene el titanio de ser resistente a la corrosión permite que algunas de sus aleaciones sean muy utilizadas en construcción naval donde se fabrican hélices y ejes de timón, cascos de cámaras de presión submarina, componentes de botes salvavidas y plataformas petrolíferas
Asimismo, este metal tiene propiedades biocompatibles, dado que los tejidos del organismo toleran su presencia, por lo que es factible la fabricación de muchas prótesis e implantes de este metal.
Bomba de 87.000 PSI para corte por chorro de agua

El sistema de presurización más avanzado y robusto
La Hiper Alta Presión de 87.000 PSI (6.000 Bar) es un aumento sustancial de presión del 45% respecto a otros sistemas tradicionales de ultra alta presión de 60.000 PSI (4100 Bar). A los 87.000 PSI la velocidad del waterjet aumenta más allá de 3 Mach – creando una herramienta de corte más poderosa, más rápida para cualquier material.
Aumentos de hasta dos veces la velocidad respecto a la de los waterjets de 60.000 PSI son el resultado de acelerar la corriente de abrasivo a la velocidad más rápida disponible.
Mayor velocidad de corteEl corte con una presión de agua de 6.000 bar abre nuevas dimensiones.
Comparado con los sistemas tradicionales (4.100 bar), esto representa un aumento de presión del 45 %. Acelera el chorro de agua hasta
1.000 metros por segundo.
algunas fotos de arte con watercut
Un poco de arte tambien se puede hacer con el sistema de corte con chorro de agua .
Como pueden ver es una maquina muy versatil y si ustedes tienen algun diseño en mente nosotros se lo plasmamos en el material que usted quiera
Como pueden ver es una maquina muy versatil y si ustedes tienen algun diseño en mente nosotros se lo plasmamos en el material que usted quiera
Un poco de fisica para explicar el sistema watercut
fenómenos que ocurren en el corte por chorro d basado en las leyes fundamentales de la física y la mecánica de los fluidos para interpretar los e agua. Por ejemplo, el chorro impacta el material con una cierta energía cinética Ea y abandona el material con una energía Eex., la cual debe ser menor que la inicial para que se produzca el corte. La diferencia de estas dos energías es la energía disipada Edis., producto del impacto, la fricción, etc., en el corte.Edis = Ea - Eex (1)
La energía cinética depende directamente de los flujos másicos de agua y abrasivo, así como también de la velocidad del chorro agua-abrasivo que depende de la presión de agua generada por la bomba y de la eficiencia del inyector.
Para que se logre el corte, los investigadores han podido comprobar, que existe una presión límite entre el éxito del corte y el fracaso de éste, que se puede denominar “presión crítica”, la que varía para los diferentes materiales y espesores. Pero también influyen otros parámetros en el éxito del corte como: la cantidad de abrasivo, tipo de éste, cantidad de agua, diámetros de tobera/tubo colector.
La elección de una correcta presión de trabajo y de los parámetros de operación, influyen de manera importante en el corte, tanto en su capacidad y calidad como en los costos. Por lo cual existen software de simulación que permite tener una idea de cómo resultaría el corte, principalmente a través de la velocidad de corte posible de obtener.
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